Bord Tagebuch - Nordfriesische Inseln, Vänern, Oslo

Meldung

Meldung

Meldung

Der Hafenmeister kommt nicht, so daß wir gezwungen sind, ein zweites Mal um den Hafen herumzulaufen um unser Hafengeld zu entrichten. Die erhaltenen Warnungen erweisen sich als berechtigt. Das Hafengeld beträgt für unser Schiff 23€ !!!!! Angeblich soll ja alles inklusive sein, nur das Internet funktioniert gerade nicht. Die Waschräume konnten wir auch nicht nutzen. Wir haben also nur fürs festmachen soviel Geld bezahlen müssen. Dem Hafenmeister war das egal. Er meinte, der Hafen würde auch zur HELIOS-Holding gehören und die wollen Geld sehen. Sie zocken nicht nur Ihre Pazienten und Angestellten ab sondern auch die Hafenlieger. Sie können sich ein derartiges Verhalten offenbar leisten, denn der Hafen ist voll mit Dauerliegern obwohl auch hier die Beiträge erst kürzlich kräftig erhöht worden sind. Wir werden hier ganz bestimmt nicht wieder anlegen. Der Himmel ist bedeckt als wir ablegen und der übliche Wind weht mit 5-6 Bft. aus Nordwest. Wir haben keine große Strecke zu bewältigen, denn wir wollen heute noch nicht nach Flensburg und dazwischen liegen nur noch die Häfen in der Schlei. Der Skipper äußert den Wunsch nach Kappeln zu segeln. Er stellt fest, daß wir keinen GPS-fix haben. Der ist auch nach mehrmaligem Ausschalten und anschließendem wieder hochfahren des Computers nicht wieder da. Es heißt also, wir navigieren "zu Fuß", was eigentlich nicht schlecht ist, so kommen wir wieder in Übung. Nur gut, daß es in heimischen unkomplizierten Gewässern passiert. Wir machen im Stadthafen vor der Brücke fest. Es ist gerade Flohmarkt und schon sind wir drinnen im Getümmel. Ein Bummel durch die Altstadt führt uns auch an der Kirche vorbei wobei ein Plakat unsere Aufmerksamkeit erregt. Heute abend findet ein Konzert mit Gong, Flöte, Baßflöte (sehr selten!) und Synteziser statt. Das erregt sofort unsere Aufmerksamkeit. Das wollen wir uns nicht entgehen lassen. Und wir werden nicht enttäuscht. Es ist sehr beeindruckend, geradezu meditativ. Die Zuschauer klatschen auch nicht zwischen den einzelnen Stücken, das würde störend sein und auch am Ende ist der Beifall etwas verhalten, so sehr stehen alle noch unter dem Eindruck des eben gehörten. Wir erwerben 2 CD's um zuhause noch einmal dieses schöne Erlebnis zu genießen. Wieder an Bord rufen wir Tjard an und eine wilde Ferndiagnose beginnt, was gar nicht so einfach ist. Letztendlich tippt Tjard darauf, daß es an der Antenne liegen muß.

Meldung

Meldung

Ein herrlicher Tag, die Sonne scheint. Vormittags begrüßt uns unser Commodore Klaus. Der Skipper erzählt von unserem bisherigen Mißgeschick und Klaus – hilfsbereit wie immer – schaut sich die Sache sofort an. Mehrere Möglichkeiten werden erwogen, bis Klaus' Blick zufällig auf die Antenne am Heckkorb fällt und er anregt zu überprüfen, ob da alles in Ordnung ist und siehe da, die Schraube hat sich gelöst und es ist keine Verbindung mit dem AIS-Gerät mehr da. Nun sind wir der Lösung des Problems wieder ein Stück näher gekommen. Wieder Krisenmanagementsitzung mit Tjard. Die Crew geht die Stadt zu erkunden. Abends machen wir noch einen Spaziergang um den Hafen und in die Einkaufspassage, die nun nach Ladenschluß etwas öde wirkt.

Meldung

Wir haben phantastisches Wetter – strahlender Sonnenschein. Das Festzelt wird aufgebaut. Wir helfen beim Dekorieren und bei handwerklichen Arbeiten. Die KIWI-Crew und Elvira fahren zum einkaufen. Es muß für 83 Personen für 4 Tage Frühstück eingekauft und im Kühlwagen verstaut werden. Die Crew nutzt die Möglichkeit, den eigenen Proviant zu ergänzen und mit dem Auto zu transportieren. Der Skipper macht einen kompetenten Schiffselektroniker ausfindig, der eine neue Antenne für den AIS-Empfang installiert und Gert ist glücklich und zufrieden. Sein "Lieblingsspielzeug" ist wieder heil.

Meldung